说起三轮摩托车，一般都以为是这样的

或者是这样的

我今天说的三轮，是这样的

这种叫做倒三轮，因为一般三轮车是两个轮在后，一个轮在前。但是这种是两个轮在前，一个轮在后，好像是普通认知的颠倒版本，所以叫倒三轮摩托车。

倒三轮我没有骑过，从骑行者的讨论来看，最大的优势是稳定性。两轮摩托车的优势在直线，走弯道的时候，速度不能太快，斜度不能太大。倒三轮在这点上有很大改善。

倒三轮前轮机械平衡结构是有专利的，个人认为这是倒三轮摩托车不太普及的罪魁祸首，比亚乔，雅马哈，台湾Aone，意大利adive，法国标致都有自己的机械结构和代表车。

我在小区院子见过一辆雅马哈的155水冷倒三轮，有幸碰到车主聊了一会儿，说车是从泰国买回来的，拍照的事情没细问。泰国人民真幸福。

摩托城能看到现车的是金城代销的意大利adiv，普通版和高配版。原车车棚，高配版前挡风宽大，可以遮住把手，感觉更好一些。

我比较期待遇见台湾Aone（宏佳腾）的运动倒三轮。

金城自产倒三轮，带车壳子，可以上摩托车牌，可惜是电动的，续航170公里，心里的恨...